您的位置: 本溪信息港 > 网络

敢All in,才会赢——何小鹏的跨界创业掌门人心法

发布时间:2020-02-27 08:54:07

11月11日,格局商学“思想的格局”首次进驻嘉宾企业,在小鹏汽车广州总部,现场直播分享了何小鹏先生精彩生动的演讲。何小鹏从自己的连续创业经历,分享了对于跨界创业的思考与心得。

近距离接触这位传闻中的创业大神,温婉、谦逊、理性、不安分,是何小鹏留给我们的深刻印象,或许比起“大神”这样的称呼,他本人会更加青睐“极客”一词。不满于现状,有非常精彩的梦想;自信且睿智,不迷信不盲从;拥有创新精神,持续追求更加卓越的解决方案;发自内心的热爱,有一颗少年之心,在完善的过程中不断让它变得越来越美好。正如本文开篇所说,在何小鹏身上,凝聚着极客的精神和信条,除此之外,还有企业家的感和格局观。

“当你转到一个新的领域,要清零。不all in(全身心投入),是不可能成功的。”这是何小鹏在演讲过程中反复强调的关键点。

跨界创业的思考分享人——何小鹏

我在创业的时候经常说的一句话就是“赢在格局,输在细节”。打一个或许不太恰当的比方,今天如果给大家一份工作,去搬砖头,一个月50万收入,可能搬一个月、两个月还坚持的住,但搬到第三、第四个月,所有人心里都会说还是想做能够让自己开心的事情。

在一个正确的方向上,即使你做了第二名、第三名,也是一个巨大的成就;但如果在一个错误的方向上(自己不喜欢的方向),即使是第一名,很多时候你还是会觉得不够。

我相信你们听过很多成功人士对过去的总结和现在的分享,但请大家记住,这些经验不代表你就能复制使用,包括我现在所讲的,都只是一种借鉴。

上周五,我跟王健林先生吃饭,王健林讲到,很多成功者都是跨界者。

今天,无论互联还是房地产,无论金融圈还是科技圈,那些新的成功者,往往都是跨界的人,为什么?

我认为可能真的是无知者无畏。有些地方很难他们看到了,但是没有看到最复杂最难的地方,所以冲进去了。

但是99%的跨界者又都失败了。在跨界进行创业的时候,成功率是极低的,但如果方向是正确的,团队成长速度是让人震惊的。在这个过程中会遇到无数个坑和无数的困难,如果解决了跨过去了,就会获得巨大的成功,因为这是那些巨头没有看到的价值点。但是在跨界的过程中,大部分人都会在困难中遭遇失败,包括我在内也经历过很多失败。

我们在未来的跨界过程中该如何思考,我想在这里和大家分享一下。

我是一个跨界比较多的人,2004年选择移动互联这个创业方向,在中国算得上最早的一批人。

最开始的前3、4年创业非常的艰苦,艰苦到有一段时间没有工资发,但是所有员工都不知道,那时候每个月每个创始人轮流负责借钱。

从2004年进入移动互联到2014年,市场环境一直在不断变化,当时的UC至少做过四次战略转型,从最初的to C到to B(运营商),从JAVA到塞班,从塞班到安卓,从单工具到多工具,从多工具到工具与内容的组合,从互联的软件服务到互联与硬件的结合(小鹏汽车)……这其中其实是很大的跨界。

在这些跨界中,我们如何去看待?

看人——

从5个角度看创业者:

1、从事什么专业,做什么方向;

2、熟悉什么业务,不熟悉什么业务;

3、管理能力如何,一个人领导过10个人和领导过1000个人,对管理的思考是完全不一样的;

4、体系能力(视野不同),100人的团队和1000人的团队是完全不一样的,做一个企业要控制节奏,而做一个产品或部门的时候你根本不会关注诸如福利这种事。

5、人的力,包括脑力、体力、心力,这也是最重要的层面。

看企业——

从4个角度看跨界创业企业:

战略、资本、管理、运营

跨界创业要将对人的5点和对企业的4点交织起来考虑。

一、你的企业未来的战略是什么?未来的格局是什么样的?这是非常重要的点。

大部分创业者基本上不考虑这个问题,包括我的第一次创业,考虑的都是怎么活着。在过去比较容易拿到资本和招到人才,但在今天我的二次创业来看,整个社会和资本发生了巨大的变化,这个时候我们该如何思考:

1、企业创始人和管理团队想做什么

2、有没有能力做

3、该不该做

4、不要做什么

要有梦想,梦想者的特质是两层:一是要有梦,不苟且,如果只是为了活下去而创业,就是没有梦想,很难成功。二是有梦,还要可实现。很多创业者的梦非常大,但又不肯实干,那只能是造梦者。有梦想的人要有高度,有全局观,有超强的学习能力,有战略分解能力和战略执行能力,从小梦到中梦到大梦,一点点去实现。

二、跨界创业人是最关键的团队非常重要,我在二次创业时和雷军聊过多次,他几乎每次都会问我团队怎么样,团队是不是过硬。

今天的创业和十几年前的互联创业完全不一样,过去普通的技术经理,拼搏五、六年就能慢慢活下来,七、八年就长大了,第九、十年就快速扩张了。过去移动互联第一批创业只有1500家,相对没有那么激烈,但是今天一个行业内创业的公司远超过这个数量,所以没有好的愿景和梦想,根本无法找到最棒的人。这些最棒的人,很多都是你原来并不熟悉的人,当你有一个很好的梦想,而他恰好认同的时候,你就会找到最适合的合伙人。

选好合伙人,选好你的团队,非常重要。

好的战略,对外讲是好的梦想和格局,可以吸引合适的资金和最棒的人,回来之后,我们要落到实处,把内部的细节做好。这也正是我所说的不能只赢在格局,而输在细节。

有非常多的人问我再次创业的感受,我感触最深的是allin。如同一个人转身,要把头、腰、躯干都转过去,要不然是无法完成转身的动作的。

有很多人在一家公司做着,又去做另外一些事情,他们会说等他把这件事情做出一个小小的规模,再出来去找钱、找人,再全职去投入。

我说这是不可能的事情,现在创业这么艰难,你全身心120%的投入,成功的概率都很低,你在原来的体系里面舒舒服服的待着,怎么可能把这个事情做好。所以你有勇气跨出来,这是跨界创业的第一步。当你有了第一步之后,才涉及到第二步去找到合适的人。

案例——

诺基亚曾是UC的股东,创业初期UC浏览器是基于塞班操作系统,这是UC最强的一支技术团队。在向安卓转型的时候,如果按照一般公司的做法,会另起一个新团队与塞班平行,两条腿走路。但负责产品的何小鹏在这件事上非常坚决,把塞班团队最强的班底全部转去做安卓。转型第二年,业务增长16倍,UC一下子就树立了安卓领域的老大地位。

三、跨界创业一定要有变化1、小鹏汽车最初,就是定位智能汽车,而不仅仅是电动汽车,电动是基础,核心是智能。

2、一定要做大众买得起的车:

跨界创业要克服创始人的个人喜好,创始人喜欢的事情不一定是该做的事情。

做好智能,做好年轻人,这是小鹏汽车考虑的两个点。

3、找到创新的平衡点和差异化,哪些该创新,哪些不该创新。

4、如何看待对手:

一切大公司都是纸老虎,所有的大公司都是从小小的公司成长起来。创始人一定要有超乎所有人的远见和信心,不要惧怕行业内的巨人。

我给大家举两个例子——

例1——

百度的前总裁陆奇先生给我讲过这样一个例子,每个人都会骑单车,如果给你设计一台反向力的单车,你往前骑,车往后退,你往左转车是往右转,你还能适应了这个单车吗?陆奇去试了,结果是他没能适应,而且差点骨折。但是如果让两个7岁的孩童去学,一个学正常的单车,另一个去学反向力的单车,相信两周之后他们可以适应各自的单车。一个人的肌肉是有记忆能力的,一个企业特别是一个如此之大的企业想转型是如此困难的,所以真的不用去怕巨型的企业。

例2——

微型企业和巨型企业,最初的时候大企业看不到微型企业,当它注意到你的时候,中小型企业要做减法,聚焦在一个点,单点突破,用杠杆的力量去战胜对手。

5、创始人要有带头艰苦创业的精神,消除等级差异。

6、要改变自己,从原来领域的专家,重新认知学习:

我们很多时候都是用有限的信息和正确的逻辑,得出错误的判断。

当你转到一个新的领域,要清零,不all in,是不可能成功的。

7、打破自己,与更多跨界的有段位的人聊天:

读万卷书、行万里路、聊万事天。

跨界创业的管理1、用好的人(最合适的人)

2、处理好你面临的问题:

当你只做一个专业,你就是一个点;当你做一个小型业务的时候,是一条线;当你完全负责一个产品的时候,进化到一个面;而做企业是系统性的事情,是立体的。管理者要解决面的事情,把线和点的事情放手给下面的人去处理。

3、注重企业文化:

创始人以身作则,找到一组人把系统工具做好,坚持实施。

4、把运营策略做好:

小鹏在过去的运营是一快遮百丑,跨界创业要抓好自己的节奏。

从互联到汽车跨界

做汽车很难,为什么?

汽车是最难最复杂的硬件,汽车是唯一一个每年卖给+消费者,超过10000+零件,超过+行代码的产品。

1、互联和汽车不一样,互联用户看的是长板,而任何一个点没有做好,在硬件上就会挂掉。做互联的时候特别注重长板团队的建设,而做硬件这些方法都要调整。

2、互联并不太重视品牌与销售,因为互联用户是口碑制。而硬件上并不是这样,在营销、销售、品牌建设上需要很大投入。硬件的利润极低,而互联的利润较高。

你在转做硬件的时候,一定要记住自己是一个商人。商人,来自于感。企业要想实现对员工、股东、社会的回报,就一定要有商人思维。一些创业者是技术或是产品经理出身,只追求用户体验,觉得赚钱是可耻的事情,赚钱可能会伤害到局部的用户体验,但把赚到的钱投入到研发、渠道、内容、产品上去,可以更好的提高用户体验。 商人思维才能让你的公司越来越大,越来越强,才有能力去做更多的事情,改变更多。

小鹏汽车如何抓住变化?1、做一个全新基因的公司

小鹏的管理群容纳了不同的基因,包括互联人、汽车人、金融人,我们要将不同的基因重组容纳,将技术部门组合成三个新的部门即互联中心、自动驾驶中心、AI中心。

2、定位:智能、年轻(高颜值)、显性

不好看的东西做的多好都没人想买,不显性化的东西做的多好都没用。

3、巨大的研发投入

创业者如果以市场为导向,能阶段性赚到钱,但一定要考虑,你的公司如何把自己的优势做好,很多事情,等你做的足够深度的时候,就能体现价值。

4、做自己体系内的大闭环

很多汽车企业已经很强大,他们有规模优势和制造优势,那么我们能做什么?小鹏注重研发,集中主要的力量做今天可能少数人喜欢的东西,如智能化。如果从市场来看,智能化是很靠后的要求,但是能买小鹏汽车的人,将智能的价值摆在很靠前的位置,这一部分人的比例是很小的,但却是最关注我们的人。我们认为如果将这群有年轻心态的人做好,他们的口碑将形成很大的力量。

小鹏汽车的自动泊车停车成功率已经达到70%,而特斯拉只有13%,其他车不到5%。我们的目标是90%,我们要在自己体系内将闭环做好,包括研发、改造、收集用户停车成功和不成功的数据。在这个闭环的逻辑里面,找到最关注我们的人,或许今天他们只占到1%,但是一旦这个事情做好,这1%的口碑就会形成2%、3%、10%……的增长。

所有人认同的方向没有问题,但所有人都认同的战术就有问题了,这说明所有人都在用同样的战略。创新的企业一定要抓住别人不认同,但能抓得住且能变成真正有价值的人群。

我们的创新在于研发,但我们的制造是在学习。

最后,何小鹏再次强调,一个人成长最快的方法是与更高层次的人对话。一个好的企业家是创业者、梦想者、商人的组合。

广汉市人民医院怎么样
江津区中心医院怎么样
包头牛皮癣专科医院
广西牛皮癣医院哪家治得好
惠州男科医院排行榜
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的